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    進口CNG高壓卡套截止閥 當前位置/首頁/ 產品展廳 /  高壓閥門

    進口CNG高壓卡套截止閥

    進口CNG高壓卡套截止閥

    進口CNG高壓卡套截止閥設計原理:只許介質單向流動,所以安裝時有方向性。卡套截止閥的結構長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性不強。

    進口CNG高壓卡套截止閥參數:

    1. 制造標準:GB/T12224-2005 JB/T7747-1995

    2. 連接形式:卡套式

    3. 結構特征:錐面密封,活動閥瓣

    4. 閥門檢驗及試驗:GB/T13927-1992

    5. 公稱壓力:≤10000Psi

    6. 適用工作溫度:-20℃~+440℃ -70℃~120℃

    7. 適用介質:水,油,氣等腐蝕性與非腐蝕性介質

    8. 公稱通徑:DN5-DN50

    進口CNG高壓卡套截止閥工作原理:  

    在卡套螺母擰緊一又四分之一轉的過程中,接頭內部依次完成下面設計好的動作。  

    1.通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。  

    2.接頭本體的向內擠壓前卡套。  

    3.卡套截止閥前卡套消除它的內徑與管子外徑間的公差。  

    4.隨著后卡套的推進,前卡套向前向內動作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。  

    5.卡套截止閥隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內動作,從而在管子上形成道牢固的支撐。

    進口CNG高壓卡套截止閥養護技巧:

    、卡套截止閥注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯結方式后,進行注脂作業。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據閥門類型類別,對不同的截止閥密封容量進行的計算。可以以截止閥尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。

    、卡套截止閥注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。卡套截止閥維護保養時一般都處于開位狀態,特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則處于關閉狀態,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。

    安裝后,截止閥應定期進行檢查,主要檢查項目:

    (1)截止閥密封面磨損情況。

    (2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

    (3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。

    (4)截止閥檢修裝配后,應進行密封性能試驗。

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