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車牌自動識別

車牌識別系統

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018-5-25     瀏覽次數:    


智能車牌自動識別道閘系統解決方案

隨著中國經濟的高速發展,汽車增長迅猛,出現了停車難、管理難的社會問題,同時,人們的居住與辦公環境也在不斷改善,智能大廈、小區已逐步開始普及。在智能大廈、小區的規劃建設中,有一個非常重要的內容,就是停車場的智能化、現代化管理系統的建設。一個好的停車場除了必須有合理的交通設施組織規劃外,還應具備先進的硬件管理設備,以保證車輛進出快捷順暢、安全有序;同時還需要完善的管理軟件,以保證管理科學、收費公正合理、資金不流失,以維護消費者的合法權益,保護投資者的利益?;谀壳艾F狀,我公司已研制開發出具有先進科學水平的停車場管理系統以供選擇。
、車牌識別系統的施工定位及安裝
為了要最大保證系統的合理性、實用性和穩定性,必須對硬件設備的定位,施工,布線,定位和安裝進行規范操作,下面就從標準的一進一出停車場設備的布線和安裝環境中對圖像采集方面的設備作詳細的說明。
1. 設備組成:? 一套標準一進一出停車場收費系統由入口設備、出口設備及收費處(崗亭)三大部分組成。其中進出口設備一般有控制機、快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器、車位顯示屏(進口)、收費顯示屏(出口);?出口控制機,快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器;

2. 相對位置及安裝:所有設備應置于一條直線上,控制機中心與快速道閘桿間距為3M;攝像機距入口道閘0.8~1.0M,射燈置于攝像機下,能保證良好補光,安裝位置距地高度1.2至1.5米,要注意避免車燈和攝像機對射,同時根據遠近取不同鏡頭。原則上當車輛進入讀卡區,地感等識別信號觸發區域時,攝像機和車牌之間夾角應大于45度,車牌在成像中占五分之一到三分之一,車牌在圖像中盡量水平和垂直。(附圖1)
3. 施工布線:停車場設備中,線材一般分電源線和數據線,走線時必須走管(PVC管或鐵管),電源線用PVC管時,與信號線的管間距不小于15CM;用鐵管時,間距可縮小至10CM,強弱電分開,埋在地下要深于20CM,走線中間最好不要有接頭,特殊情況除外(如大于300米)且接頭處要安裝接線盒,所有線必須布到位,并預留有足夠的長度(1.5m~2.0m)。視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜,一般200米以內96編,200米以上128編,電源線采用3芯1.0平方護套線。

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